南都讯 2月2日,记者于珠海市轨道交通局获悉,珠机城际铁路二期将于2月3日开通运营,也标志着珠机城际铁路实现全线通车。此外,连接横琴与金湾的金海公路大桥也于当日同步开通运营。记者了解到,乘坐城际列车,珠海站至珠海机场站(经停两个站)最快时长36分钟,站站停全程约54分钟。
根据12306官网显示,春运期间,珠机城际铁路预先铺排了38对列车的开行方案。3日起,珠机城际与广珠城际实现连接,广州南站与珠海机场站的往返城际列车达2对(4趟,也就是广珠城际列车,车次字母开通为C);珠机城际区间往返列车达36对(共72趟,也就是小交路列车,车次字母开头为S)。
以3日为例,从广州南站出发,首班开往珠海机场的C7603现正开始售票。发车时间为2月3日6时55分,到达珠海机场时间为9时4分,全程用时2小时9分,票价96元。C7603班次由珠海站到达珠海机场站票价26元起。
据介绍,珠海站至珠海机场站(经停两个站)最快时长36分钟,站站停全程约54分钟,为往返珠海机场的乘客出行提供了极大的便利。
据了解,珠机城际铁路又称为广珠城际铁路延长线,是珠海市境内首条连接东西部的城际铁路,东起广珠城轨珠海站,向西途经横琴粤澳深度合作区、珠江口磨刀门水道、终于珠海金湾机场,全程39.24千米,全线设10个客运车站,设计速度为100千米/小时,分两期建设和通车。
珠机城际铁路一期工程东起珠海站,西至珠海长隆站,全长16.86千米,设6个车站,于2014年1月20日开工建设,2020年8月18日建成通车;二期工程东起珠海长隆站,西至珠海机场站,全长22.38千米,设4个车站(含鹤洲南站),于2018年3月16日开工建设,2024年2月3日与金海公路大桥同步通车。
“珠机城际铁路各运营站点分别是珠海站、十字门站、横琴北站、横琴站、珠海长隆站、井湾站、三灶东站、珠海机场站。因珠海机场航站新航站楼仍在建设当中,为了方便旅客在城轨站和机场间换乘,当前采取了开行接驳车的方式,在2号市政通道口地面处设置了与机场间的接驳点,优化了换乘路线。”广铁集团有关负责人介绍。
据了解,按照珠三角铁路网络规划,未来珠机城际铁路将通过广佛江珠南延线(也就是珠机城际三期,即珠海机场站至鹤洲中心站)与广澳高铁、珠肇高铁、广佛江珠城际、珠斗城际连接。目前,珠机城际机场站预留了广佛江珠南延线的对接口,珠机城际铁路在横琴站与横琴口岸新旅检区域实现衔接,并预留对接澳门轻轨,实现珠海、澳门的互连互通。
同步通车的金海公路大桥,东起洪湾立交,经横琴二桥、横琴互通,珠海西江公铁两用桥、西至紫竹湾互通,全长17.1公里(含横琴二桥6.8公里),为双向六车道,设计速度100公里/小时,是一条连接联通横琴、澳门、香港乃至珠西腹地的重要东西向快速公路通道之一,为横琴粤澳深度合作区的高质量发展提供空港和海港的资源支持。
采写:南都记者 赵雨琪 实习生 田书凝